高中壓閥門廠家北高科集團(tuán)技術(shù)部整理，1、前言

高中壓截止閥長距離混輸管道按照一定的距離須設(shè)置高中壓截止閥，以在干線管道破損時(shí)啟動(dòng)截止閥避免產(chǎn)生更大的泄露。

高中壓截止閥高中壓截止閥的啟動(dòng)判別方法主要由壓力限值法和壓降速率法。壓力限值法為管道壓力下降到設(shè)置的下限值時(shí)，系統(tǒng)即判斷出現(xiàn)泄露，啟動(dòng)截止閥；壓降速率法為單位時(shí)間內(nèi)管道壓力下降幅度超過設(shè)置值時(shí)，系統(tǒng)判斷出現(xiàn)泄露，啟動(dòng)截止閥。壓降速率法相對于壓力限值法具有對泄露事故反應(yīng)及時(shí)、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，因此高中壓截止閥系統(tǒng)的控制方法一般采用壓降速率法。

高中壓截止閥根據(jù)資料檢索和查新，目前，混輸管道高中壓截止閥不同工況下的壓降速率法啟動(dòng)在國內(nèi)沒有相關(guān)測試試驗(yàn)，國外也沒有公開報(bào)道測試情況。為檢驗(yàn)壓降速率法下高中壓截止閥的工作特性，在大慶油田設(shè)計(jì)院試驗(yàn)基地進(jìn)行了不同工況下高中壓截止閥壓降速率法測試。

高中壓截止閥2、高中壓截止閥壓降速率法工作性能測試

高中壓截止閥試驗(yàn)系統(tǒng)及流程如圖1所示，將一定流量的液、天然氣經(jīng)氣液混合器混合均勻后導(dǎo)入測試測試。關(guān)閉閥7，保持閥6的一定開度，使系統(tǒng)在設(shè)定的壓力、液量、氣量下運(yùn)行。經(jīng)過一定時(shí)間穩(wěn)定后，適當(dāng)打開閥7模擬泄露工況，并開始進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，直到高中壓截止閥M2啟動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉。紀(jì)錄壓力、溫度、液量、含氣率、排放時(shí)間、閥門關(guān)閉等數(shù)據(jù)。

高中壓截止閥壓降速率法工作測試共進(jìn)行16個(gè)不同流量點(diǎn)（如表1所示），160次測試，最大壓降速率為0.387MPa/min，最小為0.054

MPa/min。截止閥工作性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示。

在含氣率在含氣率為60%~90%范圍內(nèi)氣液混輸情況下，當(dāng)壓降速率大于0.1MPa/min時(shí)，高中壓截止閥在全部試驗(yàn)中都順利啟動(dòng)，由此可見通過壓降速率法控制高中壓截止閥是可靠的，同時(shí)當(dāng)壓降速率小于0.1MPa/min時(shí)高中壓截止閥10次試驗(yàn)中也有5次無動(dòng)作，可見高中壓截止閥對于壓降速率也有一定靈敏度范圍，壓降速率過小時(shí)高中壓截止閥不會(huì)工作。

高中壓截止閥在混輸管道正常運(yùn)行時(shí)混輸管道在一定時(shí)間內(nèi)也存在一定的壓力波動(dòng)，因此在進(jìn)行混輸管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須同時(shí)考慮高中壓截止閥的壓降速率靈敏度和正常生產(chǎn)壓力波動(dòng)速率，以確保高中壓截止閥的正常工作范圍。

3、試驗(yàn)結(jié)論

高中壓截止閥基于以上介紹的試驗(yàn)，得到如下結(jié)論：

高中壓截止閥3.1 通過壓降速率法控制啟動(dòng)混輸管道高中壓截止閥是可行的；

高中壓截止閥3.2 高中壓截止閥通過壓降速率法控制啟動(dòng)時(shí)，存在壓降速率靈敏度問題，當(dāng)壓降速率過小，超過截止閥的工作范圍時(shí)，截止閥不會(huì)啟動(dòng)；

高中壓截止閥3.3 進(jìn)行混輸管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須同時(shí)考慮高中壓截止閥的壓降速率靈敏度和正常生產(chǎn)壓力波動(dòng)速率。